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Choinori FanSiteは、はちまるの日常(チョイノリブログ)のオフィシャルHPです。
Choinori Club Japan
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兵庫県姫路市はちまる整備小屋内
吸気系
Intake System
エアクリーナー
吸入空気からホコリ・ごみなどを取り除く装置
エアクリーナー分解方法(ブローバイガス解説)
後期型エアクリーナー
前期・後期の比較
吸気系の脱水(雨中走行後)
キャブレター
適切な混合気を作る精密部品。男はやっぱりFIより機械式だよね!
キャブレターの分解と洗浄(主にバルブ内蔵型をモデルに)
キャブレター分解法(バルブ内蔵型)
キャブのバルブを分解(バルブ内蔵型)と油面検証
フロート
前期型#45ジェット購入
ドレンホースの交換
エアスクリュ アイドルスクリュについて
キャブレターの種類(バルブフック型)
バルブフック型キャブレター紹介
バルブフック型のバルブとエアベント穴
キャブレターの刻印について(内蔵型・フック型)
前期・後期の違い(メインジェットとニードル)
油面確認と調整方法
油面調整方法1
油面確認方法2
各キャブの油面測定結果
油面と走行性能の関係
キャブレタートップとピストンバルブ
キャブレタートップとピストンバルブ1
キャブレタートップとピストンバルブ2
トラブル対応
二次エア(吸気系トラブル)
チョークが効かない(チョーク経路の解説)
チョークが勝手に戻る(チョークレバーの整備)
不動車整備(オーバーフロー症例)
バルブ内蔵型は密閉に問題が出ることがあります。
油面正常でのオーバーフロー(バルブ密閉不良)1
油面正常でのオーバーフロー(バルブ密閉不良)2
チョイノリ水吸いトラブル(あるある)
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イラスト担当まつきち画伯
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